Camião com lança telescópica a diesel de 35 m
Este modelo foi concebido com um chassis ISUZU KV100 leve (peso bruto: 4.300 kg) e controlo eletrónico avançado. O sistema aéreo integracontrolo remoto sem fios e operação de três vias, combinado com uma válvula proporcional eletro-hidráulica para movimentos suaves e ajustáveis.Estabilizadores de secção dupla em forma de Xpode ser ajustado independentemente para se adaptar a diferentes condições de trabalho.Plataforma de 1600×700×1100 mmpermiterotação contínua de 360°, e o design do cabo de aço sobresselente garante uma descida segura mesmo que o cabo principal falhe.
Concebido para a eficiência e comodidade do operador, o camião de trabalho aéreo GK35 combinamodernos sistemas de controlo eletrónicocom construção durável. Usando osistema de controlo eletrónico de marca nacional de ponta, o veículo integracontrolo remoto sem fios e modos de operação de três vias, permitindo uma manobrabilidade precisa mesmo em ambientes de trabalho complexos.válvula proporcional eletro-hidráulicaproporciona um controlo de velocidade infinitamente ajustável, garantindo movimentos suaves e precisos com o mínimo esforço do operador.
A plataforma aérea, dimensionada1600×700×1100 mm, foi concebido a pensar no conforto e na segurança. O seurotação ilimitada de 360°garante a acessibilidade total, enquanto o exclusivosistema de corda de fio duploacrescenta uma camada extra de segurança: mesmo que a corda primária falhe, a corda de reserva permite que os operadores desçam com suavidade e segurança.
O próprio veículo está equipado com características essenciais para a utilização diária, incluindoar condicionado, vidros elétricos, sistema de fecho central e depósito de combustível em ferro de 120L, tornando-o prático e fiável. OPneus 7.00R16LTe a estrutura forte do chassis proporcionam uma excelente adaptabilidade à estrada e uma durabilidade duradoura.
Com o seu design inteligente e sistemas hidráulicos avançados, o camião aéreo GK35 é uma escolha versátil para empreiteiros, empresas de serviços públicos e prestadores de serviços que procuramprecisão, fiabilidade e segurançanas suas operações aéreas.
| Chassis | ISUZU KV100 | |
| Massa total (kg) | 4495 | |
| Massa total (kg) | 4300 | |
| motor | Motor Isuzu 4KB1-TCG60 com 130 cavalos de potência | |
| transmissão | Caixa de velocidades Isuzu MSB de 5 velocidades | |
| distâncias entre eixos | 3360 mm | |
| Eixos dianteiro e traseiro. | 2,5t/4,8t | |
| Dimensão total (mm) | 5995 mm * 2290 mm * 3120 mm | |
| pneus | 7,00RI6LT | |
| freio | travão (ao conduzir) | |
| outro | Ar condicionado, sistema de fecho central, vidros elétricos e depósito de combustível em ferro de 120 litros. | |
| Tops GK35 veículo de trabalho aéreo |
Altura máxima de funcionamento (m) | 33.3 |
| Raio máximo de trabalho (m) | 18 | |
| Carga nominal da plataforma (kg) | 200 | |
| Ângulo de rotação da lança | 360° | |
| Tamanho da plataforma (mm) | 1600mm*700mm*1100mm (com plataforma pequena carregada) | |
| Gama de rotação da plataforma | Rotação infinita de 360° | |
| Braço grande | Braço de 9 secções, 8 secções telescópicas sincronizadas, cabo de aço fora do braço com um cabo de aço sobressalente, mesmo que o cabo de aço principal esteja desligado, ainda pode colocar as pessoas no chão suavemente | |
| sistema operacional | Sistema de controlo eletrónico nacional bem conhecido, equipado com controlo remoto sem fios, operação de três vias | |
| Sistema hidráulico | Válvula proporcional eletro-hidráulica, velocidade infinitamente regulável, com fonte de alimentação de emergência | |
| Pernas hidráulicas | Pernas em forma de X, 4 pernas de secção dupla, ajustáveis individuais | |
| Vão longitudinal e transversal do estabilizador | ||
| placa de corredor | Tábua de caminhada antiderrapante em aço | |
| dispositivo de segurança | Encravamento para cima e para baixo, fonte de alimentação de emergência, válvula de equilíbrio hidráulico bidirecional, proteção suave para as pernas | |
